3月10日（周一），“煤-焦-鋼”黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈繼上周五（即：3月7日）遭遇“黑色星期五”后再遭重挫，期螺、鐵礦石、焦炭、焦煤均以跌停收盤。

業(yè)內(nèi)人士表示，由于上周五倫銅大幅下跌，進而影響到煤焦鋼礦期貨的繼續(xù)暴跌。并指出，本輪不銹鋼碳素鋼復合管價格的下跌主要是由于原料價格的補跌導致不銹鋼碳素鋼復合管成本重心的下移所致。

 3月10日國內(nèi)鋼市期貨螺紋鋼跌停，資本市場利空一片，現(xiàn)貨市場價格跌幅有加大勢頭，原料市場也未能拜托跌勢，其中進口礦持續(xù)大幅下跌，臨近傍晚，唐山鋼坯價格下跌30元，給來日市場留下不小印象，市場商家心態(tài)倍受打擊，經(jīng)過此番下跌之后相信底部價格已現(xiàn)，價格進一步深跌空間不大，不過短期扭轉跌勢可能性不大，建議商家謹慎操作，關注市場轉折點。據(jù)鋼易網(wǎng)市場監(jiān)測顯示：今日國內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復合管市場價格弱勢下滑，熱軋卷板價格弱勢下調(diào)，中厚板價格繼續(xù)走弱，型材價格弱勢調(diào)整，管材價格弱勢下跌。

在看到挑戰(zhàn)的同時，也應該看到十八屆三中全會的經(jīng)濟改革政策中有利于不銹鋼碳素鋼復合管產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素。他認為主要有五點，一是新型城鎮(zhèn)化建設，將拉動不銹鋼碳素鋼復合管需求;二是我國裝備制造行業(yè)的“走出去”，如高鐵建設、裝備工業(yè)等也將帶動不銹鋼碳素鋼復合管需求;三是國防建設的發(fā)展也將帶動不銹鋼碳素鋼復合管需求;四是未來“陸上絲綢之路”的發(fā)展，擴大沿陸沿邊開發(fā)，以及部分國際鐵路的建設，同時將帶動交通運輸和物流業(yè)發(fā)展;五是完善金融體制改革、能源資源改革以及投融資體制改革中，不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)同樣存在新的發(fā)展良機。

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